Fuertes intereses frenan ley para prohibir “fulles”


 

Prohibir la circulación de los transportes de doble remolque no sólo salvaría vidas, sino que además mejoraría las condiciones laborales y de salud de miles de operadores que hoy se automedican o consumen otras sustancias para aguantar largas jornadas y no perder su trabajo.

Así lo afirmó Héctor Gandini, candidato a diputado de la CDMX, lamentando que varias industrias se opongan a que se prohíba la circulación de los tractocamiones.

”Dueños de grandes corporaciones usan este tipo de transporte para abatir costos, pero en ese afán se están abatiendo vidas.

Señaló que ya es hora de que industriales, autoridades y ciudadanos sumen esfuerzos para buscar acordar lo necesario, a fin de que en el país se tengan condiciones en las que la vida de la gente sea la prioridad máxima.

Al respecto, recordó que tan sólo en lo que va de la administración federal de Enrique Peña Nieto, los doble remolques han provocado cerca de cinco mil muertes en todo el país.

“Es una lucha que no es de ahora, sino que tiene varios años aglutinando a ciudadanos de prácticamente todas las entidades federativas. No es una causa nueva ni comenzamos de cero.”

Precisó que existen seis iniciativas en la Cámara de Diputados, con propuestas que van desde la regulación hasta la prohibición; dos más en el Senado, y una en la hoy Asamblea Legislativa del Distrito Federal.

Remarcó que detener la circulación de estos tractocamiones salvará vidas tanto de personas inocentes como de los propios conductores, quienes “hoy se tienen que tomar desde café, hasta otras sustancias más fuertes para aguantar las jornadas y no quedarse dormidos, y no es que sean adictos, sino que lo hacen para no perder su trabajo.

Finalmente, explicó que existen riesgos extra al manejar estos vehículos, porque entre otras cosas, por ejemplo, debido al exceso de dimensiones y de carga, 75.5 toneladas, el segundo remolque tarda en frenar alrededor de 7 segundos, tiempo en el que ejerce presión sobre el tractocamión y la primera caja.

(Con información de Transporte MX)

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