Manzanillo, de los puertos gigantes del mundo

Como Shanghái, Hong Kong y Singapur, redistribuyen la carga a otros países.

Carlos Valdez Ramírez/William Valdez Verduzco

Manzanillo entra en la categoría de los recintos gigantes del mundo en cuanto al manejo de su carga, ya que es un puerto concentrador de mercancías, detalló en entrevista exclusiva con El Noticiero de Manzanillo, el Vicealmirante Alejandro Miranda Oceguera, director general de la Administración Portuaria Integral (API).

“Singapur es una isla receptora de mercancías, que basa su comercio internacional en sus capacidades para redistribuir la carga. Ellos explotan al máximo sus muelles, ya que los contenedores que viene de Vietnam, Indonesia, China y de países cercanos, los distribuyen a todo el mundo.”

Explicó que como Manzanillo, estos puertos concentradores tienen capacidades muy grandes, pues permiten la entrada de barcos de la sexta generación como los Post-Panamax, gracias al calado internacional de 16 metros.

“Hay puertos que no tienen las capacidades para recibirlos, entonces los megabuques entran a puertos como Shanghái, Hong Kong, Manzanillo y lo que hacen es descargar 12 mil, 15 mil, 20 mil contenedores para luego ser transportados en buques de dimensiones más pequeñas, que pueden entrar a puertos como Guatemala, Honduras, países que no tienen puertos de estas características.”

Para finalizar, relató que debido a que no son puertos que estén almacenando carga, sino que la redistribuyen, Manzanillo ha estado aumentando su dinámica comercial, al grado de que pronto podría convertirse en el líder de todo el Pacífico latinoamericano.

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