El precio del diésel en México alcanzó un nuevo récord en febrero, llegando a 26.11 pesos por litro, lo que representa un incremento anual del 5%. Según datos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), este combustible ha subido un 53% desde 2017, impactando directamente en el costo del autotransporte de carga, el cual experimentó un aumento del 5.76% en el mismo periodo.
Estados como Quintana Roo y Baja California Sur fueron los más afectados, con precios de 27.42 y 27.05 pesos por litro, respectivamente, superando el promedio nacional. Otras entidades con costos elevados fueron Durango (26.95 pesos), Nayarit (26.91 pesos) y Michoacán (26.87 pesos). En contraste, Tlaxcala y Tamaulipas registraron los precios más bajos, con 25.44 y 25.49 pesos por litro.
El Gobierno federal ha mantenido sin subsidios fiscales al diésel durante tres semanas consecutivas, lo que ha obligado a los consumidores a pagar la totalidad del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), equivalente a 7.0946 pesos por litro. A diferencia de la gasolina regular, cuyo precio se ha limitado a 24 pesos por litro, no hay medidas para contener el alza del diésel.
Paralelamente, el tráfico ilegal de este hidrocarburo sigue en aumento. En un operativo conjunto entre la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Marina (Semar), la Guardia Nacional y otras autoridades, se decomisaron 10 millones de litros de diésel en Tamaulipas, además de 192 contenedores y 23 tractocamiones utilizados para su traslado ilegal. Esta acción es parte de la estrategia gubernamental para fortalecer el control sobre el mercado de combustibles mediante la nueva Reforma Energética, que busca garantizar la trazabilidad del diésel y combatir el robo de hidrocarburos.