La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de los Estados Unidos convocará a una reunión pública el 18 de noviembre para determinar la causa probable de la colisión del buque portacontenedores Dali con el puente Francis Scott Key, un incidente que cobró seis vidas y expuso vulnerabilidades sistémicas en la infraestructura de puentes envejecida de Estados Unidos.
El accidente del 26 de marzo de 2024 ocurrió cuando el buque con bandera de Singapur experimentó una pérdida total de energía eléctrica y propulsión mientras salía del puerto de Baltimore, chocando contra el pilar sur del puente a aproximadamente 6.5 nudos y provocando un colapso catastrófico.
Los investigadores de la NTSB han identificado problemas críticos con los sistemas eléctricos del Dali. El buque experimentó dos apagones separados durante su aproximación al puente, con los interruptores eléctricos HR1 y LR1 disparándose inesperadamente cuando el barco estaba a solo tres esloras de distancia
Los investigadores descubrieron una interrupción en el circuito de control de la liberación por subtensión del HR1 y posteriormente retiraron un bloque de terminales del circuito para su examen en el Laboratorio de Materiales de la NTSB. El barco también había experimentado dos apagones en puerto el día anterior al accidente, y las tripulaciones cambiaron la configuración del bus eléctrico en respuesta