El aumento de la volatilidad en las tarifas de flete causada por la guerra en Irán no es comparable en magnitud a la inflación extrema de tarifas vivida durante el periodo del Covid, según muestra el análisis de Drewry Shipping Consultants.
De acuerdo con los datos actualizados este 1 de abril, las tarifas spot en las rutas Este-Oeste y Norte-Sur durante el punto álgido de las interrupciones logísticas por la pandemia en 2020 fueron, en ambos casos, mucho más altas y volátiles de lo que han experimentado los cargadores habituales del mercado spot en el primer mes del conflicto en Irán.
“A diferencia del mercado de carga aérea, el mercado de transporte marítimo de contenedores no ha registrado una caída significativa de la capacidad tras el inicio de la guerra en Irán, con la excepción de la capacidad hacia y desde el Golfo”, afirmó Philip Damas, Director de Práctica Logística de Drewry. “Por lo tanto, creemos que el incremento de las tarifas marítimas en rutas que no conectan con Oriente Medio será manejable y los cargadores no deben entrar en pánico”, añadió.
Los datos de Drewry Container Freight Rate Insight muestran que, únicamente en las rutas conectadas con Oriente Medio, las tarifas marítimas están sufriendo una volatilidad similar a la del Covid y, actualmente, registrándose fletes incluso superiores. Aun así, las tarifas podrían suavizarse a medida que se ajusten algunos precios oportunistas.
En todas las rutas, Drewry advierte a los propietarios de la carga que disponer de datos de tarifas en tiempo real y conocimiento del mercado es crucial para gestionar el aumento de los costes por recargos de combustible. Con una inteligencia de mercado superior y políticas de combustible adecuadas, pueden anticipar y contener mejor los recargos por combustible y, en última instancia, mitigar los aumentos generales de las tarifas. Drewry ha lanzado recientemente un servicio de previsión de BAF (Bunker Adjustment Factor) que ayuda a los cargadores a presupuestar sus gastos.
Comparativa del aumento de tarifas: Periodo Covid frente a Periodo Guerra en Irán. Rutas sin conexión con Oriente Medio (USD/contenedor). Fuente: Drewry Container Freight Rate Insight, Drewry Benchmarking Club.
Comparativa del aumento de tarifas: Periodo Covid frente a Periodo Guerra en Irán. Rutas conectadas con Oriente Medio (USD/contenedor). Fuente: Drewry Container Freight Rate Insight, Drewry Benchmarking Club.