El fin de tal porcentaje es que se utilice para la mejora en las localidades tales como servicios públicos o infraestructura
Una iniciativa presentada en el Senado de la República preocupa al sector portuario, pues pretende que el 30% de las utilidades generadas por las Administraciones Portuarias Integrales (API) se canalicen a los gobiernos locales para obras relacionadas con los recintos.
La iniciativa propone una relación armónica entre el puerto y la ciudad, por lo que establece cargas fiscales a los excedentes anuales con la finalidad de que estos recursos se destinen a la mejora y creación de servicios públicos de los municipios que se vean involucrados en la vida portuaria.
En su explicación de motivos, el documento ejemplifica que en Manzanillo circulan tres mil 500 camiones diarios que exigen una participación inmediata del municipio para la prestación de servicios básicos como agua potable, drenaje y alcantarillado, alumbrado, recolección de basura, arreglo permanente de vialidad, entre otros.
Con fecha de 4 de octubre 2018, la iniciativa fue presentada por las senadoras Griselda Valencia de la Mora, Gabriela Benavides Cobos, Verónica Camino Farjat y los senadores Raúl Bolaños Cacho Cue y Rogelio Israel Zamora Guzmán.
Especialistas del gremio portuario refieren que existe preocupación, toda ves que se corre el riesgo de que se dejen de invertir dichos recursos en obras de infraestructura y mantenimiento dentro de los recintos portuarios, que es donde actualmente se utilizan; aunado a que se utilicen para obras que no tienen relación con los puertos.
Por último, para que dichos recursos sean destinados al mantenimiento de infraestructura urbana, las vías de acceso y mejora de los servicios públicos municipales, se tendría que reformar el artículo 37 de la Ley de Puertos.
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