Tarifas de transportistas subirán por alza en diésel

(Foto: nfnoticias).

Se verían reflejadas antes de Semana Santa

El precio del diésel representa hasta 35% de los costos de las empresas de transporte, por lo cual, ante los incrementos en el precio del combustible, buscarán ajustar sus precios, explicó Mauricio Medina, director comercial de TIP, empresa arrendadora de remolques de carga.

Comentó que a un transportista le cuesta entre cuatro y seis meses ajustar sus tarifas ante un alza en sus insumos, debido a que durante ese periodo debe negociar con sus clientes este ajuste en los precios.

(Foto: BBC).

“Los transportistas se fueron de vacaciones en diciembre con un precio de 16 pesos y regresaron en enero con un diésel hasta 18 pesos”, dijo; y añadió que durante el periodo de negociaciones estas compañías presentan pérdidas.

Comentó que el incremento en el diésel representó un impacto fuerte para la industria del transporte de carga, por lo que ahora la forma de operar es separar el costo del diésel del resto del servicio, con el objetivo de tener mayor control en las tarifas.

De acuerdo a la estadística de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), el precio promedio de este hidrocarburo durante el 2017 se mantuvo en 16.86 pesos por litro a nivel nacional; y al cierre de dicho año fue de 17.23 pesos por litro, luego de que el 30 de noviembre fueran liberalizados los precios.

De acuerdo a la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), el precio del diésel se incrementó 132% de 2008 hasta 2016, incluso por encima del incremento que mostraron las gasolinas, con un total de 112 incrementos durante este lapso de tiempo.

En ese sentido, empresarios manifestaron que antes de que inicie la Semana Santa podrían verse los incrementos en la tarifa del servicio.

La Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar), pidió analizar el precio de este combustible, debido a la espiral inflacionaria que provocaría el aumento, debido a que el 80% de las mercancías se transportan por este medio.

Aunado a esto, llamó que el costo del combustible fuera repartido equitativamente entre toda la cadena que compone el transporte de mercancías.

(Con información de Transporte MX).

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