El puerto de Manzanillo ha alcanzado niveles de saturación sin precedentes en las últimas 24 horas, señaló la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM)
El puerto de Manzanillo ha alcanzado niveles de saturación sin precedentes en las últimas 24 horas, con tiempos de espera para atraque de embarcaciones que superan los 12 días, señaló la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), precisando que este cuello de botella es impulsado por la llegada irregular de buques desde Asia y el auge del nearshoring.
La ocupación en las terminales de contenedores excede el 90% –detalló la asociación– lo que impide el flujo ágil de salida de mercancías y colapsa los accesos terrestres para el transporte de carga. Importadores reportan que los cargos por demora y almacenaje están duplicando el costo original del flete, afectando directamente la competitividad de los insumos industriales.
La situación está generando costos extraordinarios de almacenaje y sobrestadía que las cámaras de comercio y agentes aduanales están comenzando a impugnar ante las autoridades portuarias. La comunidad portuaria exige la habilitación de zonas de apoyo logístico externas y la extensión de horarios en aduanas para desahogar el recinto y mitigar el impacto financiero en las empresas.
Por su parte, la ASIPONA (Administración del Sistema Portuario Nacional) Manzanillo, informó que, debido al incremento de las operaciones portuarias, se realizó la ampliación de las zonas de fondeo, pasando de 3 a 6 áreas, como una medida para mejorar la eficiencia en el arribo y espera de embarcaciones, habilitando dos zonas de fondeo frente al puerto Nuevo Manzanillo Cuyutlán.