Cuyutlán será el mayor esfuerzo de conservación ambiental en la historia de Colima: Gobernadora
La ampliación portuaria ya es una realidad en proceso, señaló por su parte la alcaldesa Rosy Bayardo durante el evento de la nueva Mesa Directiva 2026-2029 de ASTOM
La ampliación del puerto de Manzanillo hacia la Laguna de Cuyutlán, será el mayor esfuerzo de conservación ambiental en la historia del Estado de Colima, ponderó la gobernadora Indira Vizcaíno Silva, durante su participación en la presentación de la Mesa Directiva 2026-2029 de la Asociación de Terminales y Operadores de Manzanillo (ASTOM), un encuentro portuario celebrado la mañana del 16 de junio en Barceló Karmina.
“Estamos trabajando para que Manzanillo alcance su máximo potencial. (…) No solamente queremos que el movimiento de contenedores siga creciendo o que ampliemos las actividades vinculadas al sector energético o al movimiento de minerales, sino que el desarrollo económico tiene que traducirse en bienestar para la población (…) de manera ordenada, reduciendo impactos urbanos, minimizando riesgos para las personas y atendiendo los retos sociales y ambientales que acompañan el desarrollo”.
Reconoció la idea poderosa que dio origen a ASTOM de promover a Manzanillo y sus ventajas logísticas. “Quiero reconocer el papel que desempeña esta asociación, porque el puerto de Manzanillo no es solamente infraestructura, grúas, patios o terminales; son miles de mujeres y hombres que todos los días hacen posible que esta plataforma logística funcione. Son trabajadoras y trabajadores, técnicos, operadores, profesionistas, transportistas, personal administrativo y directivo, cuyos esfuerzos sostienen una actividad estratégica para Colima y para México. Hoy Manzanillo es un activo estratégico para la economía nacional y es una pieza fundamental de la relación comercial en México con el mundo”.
LOS TRES PUENTES, GRAN RETO
“Viene para Manzanillo una etapa de retos importantes, porque no solamente es el proceso de ampliación de la autopista, que en el tramo de Manzanillo está casi concluido”, sino que este mismo año se estarán construyendo tres nuevos puentes viales dentro de la ciudad portuaria.
Podemos tener –enfatizó– uno de los puertos más importantes de Latinoamérica, sí, pero tiene implicar también que la gente que vive en Manzanillo tenga las mejores vialidades y los menores efectos secundarios por la gran circulación de transporte de carga.
Aseguró que después de esta inversión, habrá un antes y un después para la logística urbana de Manzanillo y para un funcionamiento mucho más ágil del propio puerto, por lo que exhortó a tener paciencia durante los meses que se desarrollen los tres puentes al mismo tiempo.
Manuel Fernández Pérez, presidente de ASTOM e Indira Vizcaíno Silva, gobernadora de Colima.
CUYUTLÁN, UNA REALIDAD EN PROCESO
Por su parte, la alcaldesa de Manzanillo, Rosa María Bayardo Cabrera, sentenció durante su intervención que “la ampliación portuaria en el vaso dos de la Laguna de Cuyutlán, ya es una realidad en proceso”. Las personas que nos encontramos aquí el día de hoy –acotó– tenemos la gran responsabilidad de dirigir, ordenar, diseñar, planificar el aquí y el ahora de Manzanillo, pero también el futuro, y sobre todo el futuro cercano.
Consideró que la situación actual nos coloca frente a una oportunidad que muy pocas generaciones tienen la posibilidad de presenciar. “Estamos hablando de un proyecto que permitirá multiplicar la capacidad operativa del puerto, nuevas inversiones y consolidar a Manzanillo como uno de los centros logísticos más importantes del continente. Estamos viviendo el momento en el que Manzanillo se prepara para convertirse en la ciudad, dicho por la propia presidenta de México, más importante de América Latina”.
El crecimiento –recalcó– por sí solo no resuelve los desafíos más sentidos de la sociedad; necesita planeación, coordinación, visión compartida. El futuro de Manzanillo depende de nuestra capacidad para trabajar juntos. (…) Construir una ciudad más ordenada y preparada para el futuro. Opinó que a Manzanillo le faltó darnos cuenta en algún momento que teníamos que acompañar ese crecimiento del puerto desde todas las áreas. “Cuando hablamos de expansión portuaria, podemos correr el riesgo de olvidar para quién hacemos todo esto, y lo hacemos para la gente. (…) Si al puerto le va bien, a la gente le va bien. (…) Los próximos años serán decisivos para nuestra ciudad”.